Alfa Romeonun gerçek Spideri gün ışığına çıktı
Alfa Romeonun 1994 yılında üretimine son verdiği efsanevi modeli Duetto Spider, yarış otomobilleri tasarımcısı Dallaranın KTM için geliştirdiği X-Bow üzerine inşa edilecek.
Tasarımı Alfa Romeo tarafından yapılan yeni arkadan motorlu, arkadan itişli 4C GTA, 2012 sonundan itibaren üretilecek
Alfa Romeo, geçen yıl mart ayında Cenevre Otomobil Fuarında ilk ipucunu vermiş ve efsanevi Spidere yeniden hayat vereceğini duyurmuştu. Markanın ürettiği en önemli ürünler arasında yer alan Duetto Spiderin yeni versiyonu için Pininfarinanın tasarladığı ve 2uettottanta adını verdiği konsept gerçekten de efsane otomobile yakışan çizgilere sahipti. Ancak geçen yıldan bu yana köprülerin altından çok su aktı. Fiat tüm markalarıyla Kuzey Amerika pazarında çok daha güçlü olma kararı aldı ve Alfa Romeo da bu karardaki en önemli oyunculardan biri olarak seçildi. Hal böyle olunca, yeni Spiderin hem pazardaki dişli rakipleriyle rekabet edebilmesi hem de söz konusu pazarda kabul görmesi için, arkadan motorlu ve arkadan itişli olmasına karar verildi.
YILDA 5 BİN ADET
Bunun için de bir başka İtalyan tasarımcı Dallaranın Avusturyalı motosiklet markası KTM için geliştirdiği ve 2007 yılında satışa sunulan X-Bowun kullanılmasına karar verildi. Her ne kadar henüz doğrulanmadıysa da, yeni Spiderin ilk stüdyo çalışmasının gelecek ay kapılarını açacak olan Cenevre Fuarında sergileneceği bile konuşulmaya başlandı. Plana göre fuarda sergilenen model 2012 sonundan itibaren Fiatın İtalyadaki fabrikalarından birinde 4C GTA ismiyle üretilmeye başlanacak. Yılda 5 bin adet üretileceği açıklanan yeni Spiderin fiyatı bile neredeyse belirlenmiş durumda. Avrupalılar geri dönen efsaneye 40 bin Euro gibi bir fiyatla sahip olabilecekler.
Şasisi Dallaradan Dünyanın önde gelen yarış otomobili üreticilerinden olan, İtalyan Dallaranın KTM için geliştirdiği, yeni Spideri de üzerine inşa edileceği X-Bow devrimci bir tasarım. Karbon fiberden bir kokpite sahip olan otomobilin ön ve arka alüminyum tali gövde aksamları bir taraftan motoru muhafaza ederken aynı zamanda itici kollu süspansiyon elemanlarını taşıyor ve çarpışmalarda meydana gelecek deformasyonu absorbe edebiliyor. 4C GTAda Giuliettada da sunulan 250 beygirlik 1.8 litre turbo motorun daha güçlü versiyonu kullanılacak.